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資訊
一文了解發(fā)動機缸內(nèi)直噴原理(2025-01-04 08:22:56)
一文了解發(fā)動機缸內(nèi)直噴原理;
隨著對能源和環(huán)保的要求日趨嚴格，
發(fā)動......
汽車零部件動態(tài)原理圖大全(2024-12-15 09:08:18)
曼轉(zhuǎn)向設(shè)計
缸內(nèi)直噴發(fā)動機做功過程
缸徑、沖程、排氣......
關(guān)于汽車各主要部件的原理動態(tài)圖(2023-07-19)
器
15. 差速鎖
16. 差速器工作原理
17. 鼓剎
18. 碟剎
19. 爆震
20. 缸內(nèi)直噴做功過程
......
全球53種汽車發(fā)動機技術(shù)匯總(2024-12-07 08:20:38)
發(fā)動機是比較流行的。
13,?FSI
（缸內(nèi)直噴分層燃燒引擎） FSI是汽......
發(fā)動機雙點火系統(tǒng)：經(jīng)典的本田CVCC，進化的“海神”MC20(2022-12-01)
雙點火系統(tǒng)有一個致命的缺陷，就是無法匹配更好的氣門正時技術(shù)，比如本田的DSI發(fā)動機，采用單缸2氣門、單凸輪軸、沒有缸內(nèi)直噴、沒有VTEC。
因為2個火花塞已經(jīng)侵占了太多空間，很難布置多個氣門和噴油嘴。
寶馬、福特、克萊......
汽車整車構(gòu)造+部件詳細高清圖解(2024-12-09 08:10:28)
】發(fā)動機缸內(nèi)直噴......
彎道超車！中國混動汽車油耗再次突破新低：虧電2.9L(2024-05-30)
對于油耗的極致追求，從此開始。
1932年，手動變速箱搭載汽車，百公里油耗約20L。
1954年，缸內(nèi)直噴技術(shù)實現(xiàn)量產(chǎn)，百公里油耗約17L。
1962年，渦輪......
不同的發(fā)動機的構(gòu)造都有哪些不同？(2024-01-15)
驅(qū)動器使凸輪軸向右移動，切換到高角度凸輪，從而增大氣門的升程;當(dāng)發(fā)動機處于低負荷時，電磁驅(qū)動器使凸輪軸向左移動，切換到低角度凸輪，以減少氣門的升程。
三、發(fā)動機缸內(nèi)直噴原理解析
隨著對能源和環(huán)保的要求日趨嚴格，發(fā)動......
汽車電子技術(shù)：我們來談?wù)劙l(fā)動機熱效率(2023-06-25)
全燃燒和機械損失也是導(dǎo)致熱效率低下的重要因素，由于進氣量不夠而導(dǎo)致的汽油不完全燃燒經(jīng)常出現(xiàn)，現(xiàn)如今應(yīng)對措施有很多，缸內(nèi)直噴和渦輪增壓都是將熱效率提升的辦法。
汽車發(fā)動機是將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成機械能的機器，轉(zhuǎn)換......
汽車不同的發(fā)動機的構(gòu)造都有哪些不同？(2024-08-14)
動機處于低負荷時，電磁驅(qū)動器使凸輪軸向左移動，切換到低角度凸輪，以減少氣門的升程。
隨著對能源和環(huán)保的要求日趨嚴格，發(fā)動機也要不斷升級進化，才能滿足人們的需求。如時下的“缸內(nèi)直噴”、“分層燃燒”、“可變排量”等名......
純電動汽車的黃金動力總成是什么技術(shù)？(2024-03-19)
動力成為燃油車時代的一面標桿，以其卓越的性能和高效的動力傳遞系統(tǒng)助力大眾汽車在2016年登頂全球銷冠，渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機與雙離合變速箱的黃金組合。TSI引擎代表了渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機的最優(yōu)解，通過渦輪增壓，使發(fā)......
汽車主要部件動態(tài)原理圖(2024-10-26 08:04:45)
20. 缸內(nèi)直噴做功過程
汽車......
本田IMMD最新第四代混動系統(tǒng)解析(2024-06-17)
本田IMMD最新第四代混動系統(tǒng)解析;一、總成參數(shù)介紹
本田混動系統(tǒng)IMMD到目前為止已經(jīng)經(jīng)歷過四代技術(shù)迭代，第四代技術(shù)做了很大的改進提升?？傮w構(gòu)型從同軸布置變?yōu)槠叫休S布置，發(fā)動機系統(tǒng)由PFI氣道噴射優(yōu)化為缸內(nèi)直噴......
阿特茲是轉(zhuǎn)子發(fā)動機嗎_哪些車是轉(zhuǎn)子發(fā)動機(2023-06-13)
一種將活塞的動能轉(zhuǎn)化為其他機械能的機械，主要利用燃料燃燒產(chǎn)生的熱能通過液體（如水）或氣體的膨脹，從而推動活塞，將熱能轉(zhuǎn)化為動能的機械。
馬自達阿特茲引擎是不是轉(zhuǎn)子發(fā)動機
不是轉(zhuǎn)子發(fā)動機，是創(chuàng)馳藍天研發(fā)的缸內(nèi)直噴......
混動車型為什么需要“全域?qū)；臁?，混動專用發(fā)動機又是什么？(2024-03-15)
讓氣體燃燒充分，不讓有害氣體排出車外。
如何讓汽油燃燒更加充分，從而榨干每一滴汽油的能量呢？長安這次率先使用了500Bar缸內(nèi)直噴系統(tǒng)。
500bar燃油噴射系統(tǒng)
目前的行業(yè)主流是350bar，那么......
首嘗小排量渦輪增壓 試駕豐田新卡羅拉(2016-10-09)
顧平順和舒適為主，動力為輔。
這臺發(fā)動機在技術(shù)上也算比較先進的了，它可以在奧托循環(huán)和阿特金森循環(huán)之間切換以保證效率和燃油經(jīng)濟性的平衡，并運用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和水冷結(jié)構(gòu)，據(jù)官方資料顯示，這臺......
汽車起動機是如何啟動發(fā)動機的(2023-09-07)
被高壓機油泵泵入需要潤滑的部位（圖中橙色區(qū)域），而隨著進氣門的開合，空氣進入氣缸內(nèi)（圖中藍色區(qū)域）。
在直噴發(fā)動機內(nèi)，空氣進入氣缸的同時汽油也通過高壓噴油嘴噴入氣缸并與空氣混合形成可燃氣。
然后，火花塞適時點火，引燃......
氫燃料如何驅(qū)動車輛？(2023-02-03)
電火花點燃混合氣體。它的發(fā)明者Fran?ois Isaac de Rivaz，用它制造了一輛車輛，用于短距離運載重物。
柴油機、天然氣發(fā)動機與氫燃料發(fā)動機有什么差異？
四沖程氫內(nèi)燃機的缸內(nèi)......
干洗與洗滌汽缸測試儀簡介(2023-01-09)
由7650毫升不銹鋼測試箱、支架、配有數(shù)字式計時器的多轉(zhuǎn)速驅(qū)動器組成。
技術(shù)參數(shù)：
1.配有不銹鋼可旋轉(zhuǎn)式滾筒
2.罐體高度：330mm
3.罐內(nèi)直徑：220mm
4.轉(zhuǎn)速：可根據(jù)客戶需求自行調(diào)節(jié)。
5......
什么是內(nèi)燃機和外燃機？汽油機燃燒原理(2023-09-14)
鍋爐中的水，使之產(chǎn)生高壓蒸汽并進入氣缸內(nèi)，利用蒸汽壓力推動活塞做功，從而產(chǎn)生動力。
內(nèi)燃機則是相對外燃機而言的，它的燃料在氣缸內(nèi)燃燒。現(xiàn)在，汽車上用的汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機，都是內(nèi)燃機。
怎樣......
什么是內(nèi)燃機和外燃機 汽油機燃燒原理圖解(2024-06-14)
鍋爐中的水，使之產(chǎn)生高壓蒸汽并進入氣缸內(nèi)，利用蒸汽壓力推動活塞做功，從而產(chǎn)生動力。
內(nèi)燃機則是相對外燃機而言的，它的燃料在氣缸內(nèi)燃燒?，F(xiàn)在，汽車上用的汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機，都是內(nèi)燃機。
怎樣......
NXP推出54款符合汽車工業(yè)標準并采用LFPAK56封裝的全新MOSFET(2013-03-08)
NXP推出54款符合汽車工業(yè)標準并采用LFPAK56封裝的全新MOSFET;NXP推出54款符合汽車工業(yè)標準并采用LFPAK56封裝的全新MOSFET——是目前市場上最全的Power-SO8......
為什么發(fā)動機都是四沖程的車？(2024-06-11)
是活塞從一個極限位置另一個極限位置的距離，按照現(xiàn)在的發(fā)動機做功順序來看，從進氣到排氣，活塞往返運動了2次，也就是4個沖程，這便是四沖程發(fā)動機的由來。上文也說到了，既然摩托車能夠用二沖程發(fā)動機，為什么汽車不行？
原因其實很簡單，二沖......
一文概覽氫內(nèi)燃機發(fā)展歷程(2024-08-13 10:11)
大學(xué)曾與日本武藏工業(yè)大學(xué)合作進行液氫發(fā)動機的試驗研究，試驗采用了缸內(nèi)直接噴射，并用模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制，試驗結(jié)果表明氫氣發(fā)動機的異常燃燒、動力增加及NOx減少在很大程度上取決于正確的噴氫系統(tǒng)、噴射正時及點火正時。
2006年由北京工業(yè)大學(xué)、北京......
國內(nèi)首款氫內(nèi)燃機飛機驗證機首飛成功(2023-03-29)
國內(nèi)首款氫內(nèi)燃機飛機驗證機首飛成功;
據(jù)業(yè)內(nèi)信息報道，
近日國內(nèi)首款四座氫燃料內(nèi)燃機飛機驗證機在沈陽首飛成功，搭載一汽集團基于“紅旗”汽油機研發(fā)的國內(nèi)首款2.0L零排放增壓直噴......
一文解析汽車發(fā)動機啟停技術(shù)的工作原理(2023-06-13)
外，馬自達汽車也開發(fā)出i-Stop系統(tǒng)，在靜止怠速的狀態(tài)下重新啟動時會決定首先運作的汽缸，該汽缸的活塞會停在適當(dāng)位置且汽缸內(nèi)完成掃氣行程。等系統(tǒng)判斷將重新啟動時，就噴射燃料快速點火燃燒，同時......
特斯拉VS華為熱管理技術(shù)路線對比(2023-05-12)
時必須噴射遠高于正常啟動的油量才能夠獲得有條件燃燒的混合氣，并且點火困難，低溫啟動時間明顯較長，一般來說-35℃在 15s 內(nèi)啟動成功都屬正?，F(xiàn)象，缸內(nèi)直噴對于冷啟動性能會有所改善。
由于機油溫度很低，粘度變大，在低......
沈陽市：建設(shè)“北方氫都”培育壯大氫能產(chǎn)業(yè)鏈條(2024-11-06 10:13)
各種技術(shù)路線的新型儲能裝備和新能源動力電池制造及配套關(guān)鍵核心部件制造企業(yè)集聚發(fā)展。建設(shè)“北方氫都”，推動大東區(qū)氫能示范產(chǎn)業(yè)園區(qū)、氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈示范基地和鐵西區(qū)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟項目等重大項目落地建設(shè)，加大氫燃料電池發(fā)動機和缸內(nèi)直噴......
柴油發(fā)動機排氣冒黑煙的故障原因(2023-09-20)
中的白煙主要是未充分霧化和燃燒的燃油顆?；蛩虼?，凡是導(dǎo)致燃油無法霧化或水進入氣缸內(nèi)都會使排氣冒白煙。歸納主要有以下原因：
1．氣溫低且氣缸壓力不足，燃油霧化不好，特別是冷起動初期排氣冒白煙
2．缸墊損壞，冷卻水滲入氣缸內(nèi)......
本田旗艦SUV冠道上市時間曝光：動力大贊(2016-09-30)
本田旗艦SUV冠道上市時間曝光：動力大贊;本田的新旗艦SUV冠道已經(jīng)現(xiàn)身已久，但就是遲遲不肯上市，到底要讓人等到啥時候呢？
汽車之家通過經(jīng)銷商獲悉，廣汽本田冠道計劃在2016年10月底正式上市，或為......
飛恩微電子-基于金屬厚膜技術(shù)的ESC液壓制動壓力傳感器(2023-07-18)
于工況惡劣的環(huán)境。實現(xiàn)了一致性、重復(fù)性、可靠性、耐久性、高成品率和低應(yīng)力多目標優(yōu)化的設(shè)計，突破了數(shù)十年國產(chǎn)壓力傳感器信號漂移、穩(wěn)定性差、壽命短的難題，批量應(yīng)用于汽車......
ADA4430-1數(shù)據(jù)手冊和產(chǎn)品信息(2024-11-11 09:20:20)
提供要求最嚴苛的視頻系統(tǒng)所需的動態(tài)范圍。
該器件還提供片內(nèi)直流偏置功能和SAG校正功能，前者可避免濾波器輸出端的同步脈沖頂部發(fā)生削波現(xiàn)象，后者則允許在提供交流耦合輸出的應(yīng)用中使用較小的電容值。
ADA4430-1采用6引腳SC70......
因電池軟件問題，奇瑞召回部分 eQ1“小螞蟻”電動汽車共計 20063 輛(2023-08-18)
因電池軟件問題，奇瑞召回部分 eQ1“小螞蟻”電動汽車共計 20063 輛;IT之家?8 月 18 日消息，日前，汽車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車......
電動空壓機啟停信號竟然是由逆變器控制的？(2024-06-28)
風(fēng)扇、進氣接頭、排期接頭……等，由它們共同組成的空壓機。那么它的原理是什么？
0****1
電動空壓機原理
當(dāng)電機帶動活塞式壓縮機的曲軸旋轉(zhuǎn)時，通過連桿的傳動，活塞便做往復(fù)運動，由氣缸內(nèi)壁，氣缸......
長安福特加入“混動大戰(zhàn)”(2023-02-19)
力、油耗、排放及NVH四大維度做到了精益提升，這款第5代2.0T EcoBoost?雙渦流渦輪增壓直噴發(fā)動機，額定功率202kW，最大扭矩405 N·m，可實現(xiàn)全速域、全場景迸發(fā)澎湃動力。
在打......
本田旗艦SUV冠道售價曝光：四驅(qū)入門30萬(2016-10-07)
本田旗艦SUV冠道售價曝光：四驅(qū)入門30萬;本田的旗艦SUV冠道有望在本月底正式上市，具體時間可能是10月29日。
近日，汽車之家從經(jīng)銷商渠道了解到，廣汽本田冠道先期將推出2.0T動力共5款車......
發(fā)動機總成包含哪些部件_發(fā)動機總成包括什么_發(fā)動機總成圖解(2023-06-12)
是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能（把電能轉(zhuǎn)化為機器能的稱謂電動機）有時它既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器。比如汽油發(fā)動機，航空發(fā)動機。
二、發(fā)動機總成分類
汽車發(fā)動機一般是通過內(nèi)部燃燒汽油（柴油）來獲......
用交流電壓表直接測量交流電壓電路(2022-12-06)
用交流電壓表直接測量交流電壓電路;測量交流電壓必須采用交流電壓表。用交流電壓表測量交流電壓時，電壓表不分極性，只需在測量量程范圍內(nèi)直接并聯(lián)到被測電路即可，如圖所示。這種方法適用于500v以下......
一種振蕩浮子海上發(fā)電裝置的液壓缸設(shè)計(2022-12-21)
文中的能量轉(zhuǎn)換選用液壓缸裝置來完成。
3液壓缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計
3.1液壓缸的外形設(shè)計
將液壓缸的活塞桿與振蕩浮子相連接,當(dāng)振蕩浮子跟隨波浪上下運動時,將帶動活塞桿在液壓缸內(nèi)完成往返運動,將液壓缸內(nèi)的液體介質(zhì)輸送到水輪機中,推動......
深入解析發(fā)動機啟停技術(shù)原理及操作方式(2023-09-18)
系統(tǒng)的電控裝置集成在發(fā)電機內(nèi)部，在遇紅燈停車時發(fā)動機停轉(zhuǎn)，只要一掛檔或松開制動踏板汽車會立即自動啟動發(fā)動機。
SISS?智能啟停系統(tǒng)
SISS(現(xiàn)在稱為?i-stop?技術(shù))智能啟停系統(tǒng)，主要是通過在氣缸內(nèi)進行燃油直噴......
金升陽推出200A觸頭額定電流低壓直流接觸器(2023-09-22)
金升陽推出200A觸頭額定電流低壓直流接觸器;
【導(dǎo)讀】隨著國內(nèi)直流接觸器行業(yè)逐漸轉(zhuǎn)向高端化、安全化和智能化。專業(yè)人員缺乏、設(shè)備緊缺及技術(shù)壁壘高等因素的影響愈發(fā)突出。而國......
雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機的工作原理及優(yōu)缺點(2023-06-12)
為順時針方向旋轉(zhuǎn)，當(dāng)掃氣條掃過進氣口之前，隨著轉(zhuǎn)子的運動，汽缸的容積會越來越大，此時正好產(chǎn)生負壓進氣，當(dāng)掃氣條掃過進氣口以后，進氣停止；隨著轉(zhuǎn)子的繼續(xù)運動，汽缸內(nèi)的體積會越來越小，此時......
壓縮機為什么要分級壓縮 兩級壓縮螺桿空壓機原理(2022-12-07)
縮腔內(nèi)溫度低于68℃時，將有冷凝水析出。因此噴油螺桿空壓機的排氣溫度不能過低，即等溫壓縮的應(yīng)用在噴油螺桿機中由于冷凝水的問題受到了限制。
提高容積利用率
由于制造、安裝以及運行三方面的原因，氣缸內(nèi)......
國內(nèi)自主品牌最大規(guī)模電感式傳感器工廠投產(chǎn)(2024-06-14)
投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）總經(jīng)理于水村，博世華域、湖北恒隆凱邇必、豫北公司和南京東華等眾多汽車業(yè)客戶及其他行業(yè)代表，各供應(yīng)商代表和媒體代表。公司董事長陳楓歡迎了各位來訪嘉賓，隨后......
上海氫能通勤客車批量投入運營(2024-09-10 10:12)
港新片區(qū)泥城鎮(zhèn)多個園區(qū)提供企業(yè)-地鐵站通勤接駁服務(wù)的同時，也為部分居住在寶山區(qū)及沿線的上班族提供市內(nèi)直達通勤服務(wù)，幫助該片區(qū)企業(yè)和員工有效提升遠距離通勤效率和解決最后一公里通勤接駁痛點。
“這條......
EM-P超級增程電混系統(tǒng) | 極光灣確認申報2024金輯獎(2024-09-13)
安全認證，三國際認證的動力總成企業(yè), 突破了智能化混合動力控制關(guān)鍵技術(shù)，在動力軟件開發(fā)流程和功能安全方面達到行業(yè)領(lǐng)先水平,助力中國品牌動力總成技術(shù)由跟隨到引領(lǐng)，對于中國汽車走向世界具有重要意義。
獲得......
知識
驗證測試
總結(jié)
我們單獨討論其中的一個氣缸工作行程，用虹科汽車專用示波器搭配WPS500X壓力傳感器測其中一個氣缸的工作壓力，可以得到圖2的波形圖。四沖程一個氣缸內(nèi)的一個工作循環(huán)點火1次，一個......
2024北京車展：博世集團董事會專訪(2024-05-15)
車電液混合助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和氫燃料內(nèi)燃機的氫氣噴射系統(tǒng)等，博世董事會成員也針對中國市場環(huán)境做了戰(zhàn)略分享。
問題1：中國車市價格戰(zhàn)打得非常激烈，博世對此的策略如何？
馬庫斯?海恩：不僅是汽車行業(yè)，對于任何一個產(chǎn)業(yè)，非常重要的一點就是企業(yè)要能夠產(chǎn)生利潤，因為......
芯碁微裝功率器件直寫光刻設(shè)備出口日本(2024-08-20)
芯碁微裝功率器件直寫光刻設(shè)備出口日本;近日，國內(nèi)直寫光刻設(shè)備制造商芯碁微裝宣布，其MLF系列設(shè)備首次出口至日本。此次出口標志著芯碁微裝在全球化戰(zhàn)略上邁出了堅實的一步，進一......
2024北京車展：面向可持續(xù)智能出行未來，博世持續(xù)深耕本土化(2024-04-28)
更好的用戶體驗并能實現(xiàn)近零碳排放，目標將于2025年量產(chǎn)。
▲博世氫氣內(nèi)燃機低壓直噴系統(tǒng)
依托全球資源優(yōu)勢，為客戶走向全球提供全方位助力
走向全球正成為中國汽車......
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