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為用戶提供反應(yīng)靈敏、性能強(qiáng)大的車載系統(tǒng)。” 英特爾推出全新軟件定義汽車架構(gòu)方案,以滿足汽車行業(yè)的需求。汽車行業(yè)一直在朝著軟件定義的未來邁進(jìn),并嘗試借助虛擬機(jī)管理程序以實(shí)現(xiàn)軟件虛擬化。但這......
以操控圖像信號(hào)處理子系統(tǒng)和內(nèi)置微控制器系統(tǒng),幫助建立一個(gè)確保功能安全的“安全島”。 如今,汽車行業(yè)依靠高性能的GPU管理各種應(yīng)用中的視頻、影像等圖形處理。為此,Imagination通過其領(lǐng)先的IP為客戶提供高性價(jià)比的解決方案。 對(duì)于......
統(tǒng)已于2023年4月全面投入使用,目前已實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理、問題管理、發(fā)布管理、變更管理、質(zhì)量管理等11個(gè)業(yè)務(wù)流程的線上化。以流程表單上線為例,諾博科技目前已經(jīng)線上化約70份,產(chǎn)品開發(fā)基本要求輸出的50%達(dá)到......
架構(gòu)設(shè)計(jì)的完整追溯鏈清晰可見。 新系統(tǒng)已于2023年4月全面投入使用,目前已實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理、問題管理、發(fā)布管理、變更管理、質(zhì)量管理等11個(gè)業(yè)務(wù)流程的線上化。以流程表單上線為例,諾博科技目前已經(jīng)線上化約70份......
可以實(shí)時(shí)點(diǎn)擊更改。 修訂歷史和變更管理:Fusion 360 中的每項(xiàng)資產(chǎn)從開始創(chuàng)建庫零件的那一刻起一直到停用產(chǎn)品時(shí)都會(huì)被跟蹤。版本控制和變更管理確保您始終使用最新信息,并且可以跟蹤進(jìn)度、恢復(fù)變更......
的剛性需求。 新思科技首席汽車安全策略師兼執(zhí)行顧問Dennis Kengo Oka介紹到:“近年來,全球汽車行業(yè)引入了多項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī),包括ISO/SAE 21434網(wǎng)絡(luò)安全工程、面向網(wǎng)絡(luò)安全的汽車......
技術(shù)的潛力。 新思科技首席汽車安全策略師兼執(zhí)行顧問Dennis Kengo Oka介紹到:“近年來,全球汽車行業(yè)引入了多項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī),包括ISO/SAE 21434網(wǎng)絡(luò)安全工程、面向網(wǎng)絡(luò)安全的汽車......
的剛性需求。 新思科技首席汽車安全策略師兼執(zhí)行顧問Dennis Kengo Oka介紹到:“近年來,全球汽車行業(yè)引入了多項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī),包括ISO/SAE 21434網(wǎng)絡(luò)安全工程、面向網(wǎng)絡(luò)安全的汽車......
場服務(wù)轉(zhuǎn)移,傳統(tǒng)汽車價(jià)值鏈面臨重構(gòu)。根據(jù)eworks與IBM聯(lián)合發(fā)布的《2023汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型報(bào)告》,97%的汽車行業(yè)企業(yè)已經(jīng)開始了數(shù)字化轉(zhuǎn)型之旅,八成企業(yè)處于局部部署及更高階的階段,四成......
實(shí)現(xiàn)各階段質(zhì)量數(shù)據(jù)的透明化,讓質(zhì)量管理向前置控制和預(yù)判轉(zhuǎn)變,而不是后期被動(dòng)檢測。 IBM中國科技事業(yè)部汽車行業(yè)總經(jīng)理許偉杰表示:"依托對(duì)數(shù)智化的理解和對(duì)汽車行業(yè)的長期耕耘,IBM在支......
追溯、質(zhì)量決策等核心功能應(yīng)用。實(shí)現(xiàn)全生命周期質(zhì)量業(yè)務(wù)在線協(xié)同,優(yōu)化質(zhì)量管理體系,重點(diǎn)提升檢驗(yàn)管理、質(zhì)量問題處理及變更管理信息化水平,大幅提升質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化水平。 運(yùn)用格創(chuàng)QMS產(chǎn)品,將幫......
盤上的按鈕和控制裝置將被先進(jìn)的顯示屏所取代。作為汽車的關(guān)鍵系統(tǒng)之一,數(shù)字座艙系統(tǒng)需要為汽車用戶提供高性能功能,同時(shí)滿足功能安全目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的傳統(tǒng)方法是在帶有管理程序的高性能系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)上運(yùn)行數(shù)字座艙系統(tǒng)。然而,開始......
的發(fā)展趨勢,儀表盤上的按鈕和控制裝置將被先進(jìn)的顯示屏所取代。作為汽車的關(guān)鍵系統(tǒng)之一,數(shù)字座艙系統(tǒng)需要為汽車用戶提供高性能功能,同時(shí)滿足功能安全目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的傳統(tǒng)方法是在帶有管理程序的高性能系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC......
英飛凌攜手聯(lián)發(fā)科推出創(chuàng)新智能座艙解決方案; 【導(dǎo)讀】數(shù)字座艙已成為汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢,儀表盤上的按鈕和控制裝置將被先進(jìn)的顯示屏所取代。作為汽車的關(guān)鍵系統(tǒng)之一,數(shù)字座艙系統(tǒng)需要為汽車......
建立起一個(gè)確保功能安全的“安全島”。 Imagination產(chǎn)品管理高級(jí)總監(jiān)Jake Kochnowicz表示:“汽車行業(yè)正處于一個(gè)激動(dòng)人心的時(shí)代,消費(fèi)者對(duì)用戶體驗(yàn)的要求越來越高,推動(dòng)著各個(gè)層面的創(chuàng)新。Telechips等公......
虛擬化框架,實(shí)現(xiàn)汽車軟件開發(fā)與硬件解耦,并加快汽車行業(yè)的開發(fā)進(jìn)程。隨著汽車行業(yè)逐漸將多個(gè)電子控制單元 (ECU) 整合到一個(gè)強(qiáng)大的 ECU,如駕駛艙域控制器?(CDC) 或高性能計(jì)算機(jī) (HPC),虛擬機(jī)管理程序......
建立起一個(gè)確保功能安全的“安全島”。 Imagination產(chǎn)品管理高級(jí)總監(jiān)Jake Kochnowicz表示:“汽車行業(yè)正處于一個(gè)激動(dòng)人心的時(shí)代,消費(fèi)者對(duì)用戶體驗(yàn)的要求越來越高,推動(dòng)著各個(gè)層面的創(chuàng)新。Telechips......
體系,重點(diǎn)提升檢驗(yàn)管理、質(zhì)量問題處理及變更管理信息化水平,大幅提升質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化水平。 運(yùn)用格創(chuàng)QMS產(chǎn)品,將幫助半導(dǎo)體工廠在多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)效益提升: 1、質(zhì)量追溯效率:重大......
首個(gè)符合汽車安全要求的開源 Linux 發(fā)行版誕生;近日,一款全新的 Linux 發(fā)行版進(jìn)入了人們的視野,這款發(fā)行版并非泛泛之作,而是針對(duì)特定領(lǐng)域——汽車行業(yè)的專業(yè)化產(chǎn)品。其背后的主導(dǎo)力量是汽車......
隔離多個(gè)軟件棧。 虛擬化為整合帶來了顯著好處,因?yàn)樗鼛缀鯚o需修改就可以使用現(xiàn)有軟件。而這需要在硬件和實(shí)際軟件功能之間設(shè)置一個(gè)合適的軟件層,即虛擬機(jī)管理程序。 ECU 用于常規(guī)的汽車駕駛環(huán)境中,因此......
,Elektrobit 將助力汽車行業(yè)變革,與業(yè)界合作開發(fā)一款通用軟件平臺(tái),該平臺(tái)支持以開放式許可證、免除特許使用費(fèi)的方式使用。 Elektrobit 全球產(chǎn)品管理與戰(zhàn)略副總裁?Mike Robertson......
? 制造運(yùn)營管理? 倉庫管理? 軟件變更管理(信息技術(shù)端)? 自動(dòng)化、監(jiān)督控制、數(shù)據(jù)采集和物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)(運(yùn)營技術(shù)端)除此之外,還可能包括仍在流程生態(tài)系統(tǒng)邊緣徘徊的遺留系統(tǒng),如Excel、紙質(zhì)流程,甚至......
儀式現(xiàn)場合影 ISO 26262:2018為當(dāng)下汽車功能安全領(lǐng)域的國際權(quán)威標(biāo)準(zhǔn),是全球電子零部件供應(yīng)商進(jìn)入汽車行業(yè)的準(zhǔn)入門檻之一,也是量產(chǎn)開發(fā)的必要條件之一。標(biāo)準(zhǔn)涵蓋功能安全需求規(guī)劃、設(shè)計(jì)......
英飛凌攜手聯(lián)發(fā)科推出創(chuàng)新智能座艙解決方案,為智慧交通提供經(jīng)濟(jì)的車載信息娛樂解決方案;數(shù)字座艙已成為汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢,儀表盤上的按鈕和控制裝置將被先進(jìn)的顯示屏所取代。作為汽車的關(guān)鍵系統(tǒng)之一,數(shù)字座艙系統(tǒng)需要為汽車......
英飛凌攜手聯(lián)發(fā)科推出創(chuàng)新智能座艙解決方案,為智慧交通提供經(jīng)濟(jì)的車載信息娛樂解決方案;數(shù)字座艙已成為汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢,儀表盤上的按鈕和控制裝置將被先進(jìn)的顯示屏所取代。作為汽車的關(guān)鍵系統(tǒng)之一,數(shù)字座艙系統(tǒng)需要為汽車......
映射到底層硬件。管理程序?qū)μ摂M平臺(tái)的管理還有助于安全隔離在同一處理器復(fù)合體上運(yùn)行的獨(dú)立任務(wù)。 容器化提高了汽車制造商部署更新的靈活性和能力。這對(duì)于需要頻繁進(jìn)行OTA更新......
入式環(huán)境中,需要額外的隔離和保護(hù)層,由虛擬化技術(shù)提供。在虛擬化環(huán)境下,管理程序將I/O消息映射到底層硬件。管理程序?qū)μ摂M平臺(tái)的管理還有助于安全隔離在同一處理器復(fù)合體上運(yùn)行的獨(dú)立任務(wù)。 容器化提高了汽車......
道路車輛上的包含一個(gè)或多個(gè)電氣/電子系統(tǒng)的與安全相關(guān)的系統(tǒng) 安裝于不超過3.5噸的乘用車 2018版本第12章加入摩托車 02 功能安全在解決什么問題? 通過管理和設(shè)計(jì)來解決系統(tǒng)性失效 V型管理模型 需求管理 配置管理 變更管理......
? 變更管理 軟件質(zhì)量評(píng)估等 通過安全分析指導(dǎo)設(shè)計(jì)來解決隨機(jī)硬件失效 單點(diǎn)失效 潛藏失效 共因失效 AutomoTIve ASIL安全等級(jí) 01 ASIL安全等級(jí)從何而來? 功能......
Hyperviser解決軟件分區(qū)難題;眾所周知,使用軟件分區(qū),即在單獨(dú)的環(huán)境中運(yùn)行應(yīng)用程序,有助于滿足安全和安保要求。通常,虛擬機(jī)管理程序被視為最佳和/或唯一的解決方案,然而,這遠(yuǎn)非事實(shí)。虛擬機(jī)管理程序......
和產(chǎn)品。最終目標(biāo)是讓開發(fā)團(tuán)隊(duì),管理人員和投資者更加了解遵守汽車安全標(biāo)準(zhǔn)細(xì)節(jié)所涉及的責(zé)任。反過來,這將提供有關(guān)合規(guī)性的工作和成本的更多信息,還將使供應(yīng)鏈成員之間的溝通更加有效。   不斷變化的汽車行業(yè)......
向SDV轉(zhuǎn)變,經(jīng)過驗(yàn)證的基礎(chǔ)軟件和AUTOSAR Adaptive標(biāo)準(zhǔn)在提供功能安全、網(wǎng)絡(luò)信息安全和可信賴的實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)與管理程序基礎(chǔ)上愈加重要。在微處理器技術(shù)的驅(qū)動(dòng)下,下一代汽車E/E架構(gòu)......
增強(qiáng)的功能,第四代驍龍座艙平臺(tái)成為目前汽車行業(yè)最全面的頂級(jí)解決方案之一,帶來卓越的車內(nèi)用戶體驗(yàn)以及安全性、舒適性和可靠性,為汽車行業(yè)座艙解決方案樹立全新標(biāo)桿。集度汽車首款車型JIDU ROBO-01采用......
真正的平臺(tái)級(jí)芯片。憑借增強(qiáng)的功能,第四代驍龍座艙平臺(tái)成為目前汽車行業(yè)最全面的頂級(jí)解決方案之一,帶來卓越的車內(nèi)用戶體驗(yàn)以及安全性、舒適性和可靠性,為汽車行業(yè)座艙解決方案樹立全新標(biāo)桿。極越汽車......
現(xiàn)在從三個(gè)雙核鎖步微控制器擴(kuò)展到四個(gè)雙核鎖步微控制器+八路高性能微計(jì)算機(jī),提供3.9k到36k DMIPS的處理范圍。 S32G2與S32G3的性能和兼容性 對(duì)速度(及其他性能)的需求 隨著汽車行業(yè)轉(zhuǎn)向域架構(gòu)和區(qū)域架構(gòu),跨域......
高性能微計(jì)算機(jī),提供3.9k到36k DMIPS的處理范圍。 ? S32G2與S32G3的性能和兼容性 對(duì)速度(及其他性能)的需求 隨著汽車行業(yè)轉(zhuǎn)向域架構(gòu)和區(qū)域架構(gòu),跨域......
26262:2018為當(dāng)下汽車功能安全領(lǐng)域的國際權(quán)威標(biāo)準(zhǔn),是全球電子零部件供應(yīng)商進(jìn)入汽車行業(yè)的準(zhǔn)入門檻之一,也是自動(dòng)駕駛量產(chǎn)開發(fā)的必要條件之一。標(biāo)準(zhǔn)涵蓋功能安全需求規(guī)劃、設(shè)計(jì)、實(shí)施、集成、驗(yàn)證、確認(rèn)......
26262:2018為當(dāng)下汽車功能安全領(lǐng)域的國際權(quán)威標(biāo)準(zhǔn),是全球電子零部件供應(yīng)商進(jìn)入汽車行業(yè)的準(zhǔn)入門檻之一,也是自動(dòng)駕駛量產(chǎn)開發(fā)的必要條件之一。標(biāo)準(zhǔn)涵蓋功能安全需求規(guī)劃、設(shè)計(jì)、實(shí)施、集成、驗(yàn)證、確認(rèn)......
、Synopsys、TTTech Auto、Valeo、Vector 和 Wind River Systems。 它們涵蓋了從操作系統(tǒng)和虛擬機(jī)管理程序到中間件和汽車應(yīng)用程序的所有內(nèi)容。 Sonatus......
、Synopsys、TTTech Auto、Valeo、Vector 和 Wind River Systems。 它們涵蓋了從操作系統(tǒng)和虛擬機(jī)管理程序到中間件和汽車應(yīng)用程序的所有內(nèi)容。Sonatus 聯(lián)合......
智能座艙域和智能駕駛域之間所需算力和資源的高效共享,具備高效的可配置性和可拓展性,可根據(jù)具體的產(chǎn)品需求高效定制功能。同時(shí),墨子平臺(tái)支持單芯片解決方案并可擴(kuò)展至多芯片解決方案,為汽車制造商提供靈活性。通過部署安全管理程序,該平......
平臺(tái)支持單芯片解決方案并可擴(kuò)展至多芯片解決方案,為汽車制造商提供靈活性。通過部署安全管理程序,該平臺(tái)支持域拆分,可通過免干擾(FFI)支持其作為獨(dú)立的智能座艙域控制器和獨(dú)立的智能駕駛域控制器使用。通過......
定時(shí)間內(nèi)將合格的試驗(yàn)結(jié)果提交電力調(diào)度機(jī)構(gòu)。 五、強(qiáng)化并網(wǎng)運(yùn)行管理 (十三)強(qiáng)化容量變更管理。地方電力管理部門要會(huì)同電網(wǎng)企業(yè)建立新能源和新型并網(wǎng)主體容量(包括交流側(cè)及直流側(cè))變更的申請、審核、測試等管理機(jī)制,電網(wǎng)......
定時(shí)間內(nèi)將合格的試驗(yàn)結(jié)果提交電力調(diào)度機(jī)構(gòu)。 五、強(qiáng)化并網(wǎng)運(yùn)行管理 (十三)強(qiáng)化容量變更管理。地方電力管理部門要會(huì)同電網(wǎng)企業(yè)建立新能源和新型并網(wǎng)主體容量(包括交流側(cè)及直流側(cè))變更的申請、審核、測試等管理機(jī)制,電網(wǎng)......
50人大鬧董事會(huì)、肢體沖突員工負(fù)傷!這家新能源汽車供應(yīng)商出啥事了?;上周五,《國際電子商情》報(bào)道了新能源汽車行業(yè)里一些魚龍混雜的現(xiàn)狀,引起業(yè)者的廣泛討論()。 意想不到的是,本周新能源汽車行業(yè)......
品全生命周期的質(zhì)量管控提供有效的數(shù)據(jù)支撐。 據(jù)悉,格創(chuàng)東智IC設(shè)計(jì)行業(yè)品質(zhì)管理解決方案,已成功落地多家頭部企業(yè)。以其中一家企業(yè)為例,通過將用戶特殊需求CSR、客戶審核、變更管理等信息化、結(jié)構(gòu)化、數(shù)據(jù)......
案基于R-Car S4片上系統(tǒng)(SoC)和電源管理IC(PMIC),面向下一代汽車計(jì)算機(jī)、通信網(wǎng)關(guān)、域服務(wù)器和應(yīng)用服務(wù)器。伴隨E/E架構(gòu)向域和區(qū)的發(fā)展,瑞薩全新解決方案滿足汽車行業(yè)對(duì)高性能、高速網(wǎng)絡(luò)、高網(wǎng)......
供應(yīng)商。該報(bào)告詳述了汽車行業(yè)的演變,重點(diǎn)關(guān)注如何利用新興技術(shù)來消減風(fēng)險(xiǎn)、促進(jìn)增長,并盡可能發(fā)揮員工的潛力。汽車制造商敏銳地意識(shí)到工業(yè)4.0時(shí)代的行業(yè)變革,尤其是僅在2023年上半年,網(wǎng)絡(luò)......
供應(yīng)商。 該報(bào)告詳述了汽車行業(yè)的演變,重點(diǎn)關(guān)注如何利用新興技術(shù)來消減風(fēng)險(xiǎn)、促進(jìn)增長,并盡可能發(fā)揮員工的潛力。汽車制造商敏銳地意識(shí)到工業(yè)4.0時(shí)代的行業(yè)變革,尤其是僅在2023年上......
Android操作系統(tǒng),無需使用虛擬機(jī)管理程序和大型商用操作系統(tǒng)。這些設(shè)備可根據(jù)需求提供不同的內(nèi)存選項(xiàng),如4MB的VRAM、6MB的閃存和768kB的RAM。 TRAVEO T2G微控制器系列專為汽車......

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;深圳市飛翔企業(yè)管理咨詢有限公司;;多年服務(wù)經(jīng)驗(yàn);長期代理***、英國公司、美國公司、BVI免稅公司(維爾京群島)公司、開曼等其它海外公司、公司變更、年審服務(wù)。 代理注冊:香港商標(biāo)、馬德里商標(biāo)、歐盟
;廣州科騰工業(yè)有限公司;;汽車行業(yè)
;深圳琦鑫源電子有限公司(星河光電);;本公司成立于2003年,是一家專業(yè)的集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的LED廠家。公司嚴(yán)格按照ISO9001管理程序運(yùn)作管理,加上訓(xùn)練有素的員工及管理團(tuán)隊(duì),不但
等地進(jìn)口.廠內(nèi)擁有國際先進(jìn)的LED、PT/IR自動(dòng)分光、分色機(jī)及先進(jìn)的檢測儀器,按照ISO9001管理程序運(yùn)作管理,加上訓(xùn)練有素的員工及管理隊(duì)伍,不但確保本公司之產(chǎn)品素質(zhì),亦使
2014年5月通過了“ISO/TS16949:2009質(zhì)量管理體系”認(rèn)證。 公司專業(yè)代理車用全系電子產(chǎn)品,產(chǎn)品包括車用連接器、繼電器、電子油門踏板、保險(xiǎn)絲等。產(chǎn)品以商用車行業(yè)(卡車/客車)為中心,同時(shí)
等地進(jìn)口。廠內(nèi)擁有國際先進(jìn)的LED、PT/IR自動(dòng)分光、分色機(jī)及先進(jìn)的檢測儀器,按照ISO9001管理程序運(yùn)作管理,加上訓(xùn)練有素的員工及管理隊(duì)伍,不但確保本公司之產(chǎn)品素質(zhì),亦使
等地進(jìn)口。廠內(nèi)擁有國際先進(jìn)的LED、PT/IR自動(dòng)分光、分色機(jī)及先進(jìn)的檢測儀器,按照ISO9001管理程序運(yùn)作管理,加上訓(xùn)練有素的員工及管理隊(duì)伍,不但確保本公司之產(chǎn)品素質(zhì),亦使本公司能在最快的時(shí)間內(nèi)以'最高
理念:科技服務(wù)人類。 企業(yè)風(fēng)貌:團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)、創(chuàng)新、進(jìn)取、律己。 經(jīng)營標(biāo)準(zhǔn):市場操作規(guī)范,生產(chǎn)管理程序規(guī)范,語言舉止規(guī)范的特點(diǎn)。公司全稱:燕云臺(tái)商貿(mào)有限公司重點(diǎn)開拓全國市場,主要從事機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)管理
表等。本公司技術(shù)力量雄厚,生產(chǎn)測試設(shè)備先進(jìn),從選材到投產(chǎn)乃至整個(gè)生產(chǎn)運(yùn)作過程均嚴(yán)格按照ISO9000的管理程序進(jìn)行系統(tǒng)管理,堅(jiān)持“以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品贏得客戶的信賴,以良好的信譽(yù)謀求發(fā)展”為經(jīng)營理論。謁誠
;樂清市雷王電氣有限公司;;主要是生產(chǎn)避雷產(chǎn)品,低壓電器。管理程序規(guī)范(ISO9001:2000版認(rèn)證企業(yè)),現(xiàn)已具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)體系,擁有國際領(lǐng)先產(chǎn)品LWU系列避雷斷路器,智能
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