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資訊
同步電機(jī)與異步電機(jī)哪個(gè)比較好(2023-10-08)
同步電機(jī)與異步電機(jī)哪個(gè)比較好; 同步電機(jī)與異步電機(jī)哪個(gè)好
交流同步電機(jī)和異步電機(jī)，都是應(yīng)用相對(duì)較為廣泛的電機(jī)類(lèi)型；從兩種電機(jī)的主要特性比較，同極數(shù)同功率的電機(jī)，同步......
發(fā)動(dòng)機(jī)“閉缸技術(shù)”原理詳解(2024-10-28 08:14:14)
一般都會(huì)配備閉缸技術(shù)，比如最早的凱迪拉克DoD技術(shù)，通用的AFM、三菱的MD、本田的VCM、大眾的ACT等等
后來(lái)不少車(chē)企為了進(jìn)一步降低油耗，開(kāi)始在4缸發(fā)動(dòng)機(jī)......
感應(yīng)電機(jī)和無(wú)刷電機(jī)哪個(gè)好_感應(yīng)電機(jī)和無(wú)刷電機(jī)的區(qū)別; 感應(yīng)電機(jī)和無(wú)刷電機(jī)哪個(gè)好
感應(yīng)電機(jī)和無(wú)刷電機(jī)都有各自的優(yōu)點(diǎn)和適用場(chǎng)景。
感應(yīng)電機(jī)是一種傳統(tǒng)的交流電機(jī)，具有簡(jiǎn)單、可靠、成本......
差速電機(jī)與無(wú)刷電機(jī)的區(qū)別是什么 差速電機(jī)和無(wú)刷電機(jī)哪個(gè)好; 差速電機(jī)與無(wú)刷電機(jī)的區(qū)別是什么
差速電機(jī)與無(wú)刷電機(jī)的區(qū)別是什么？結(jié)構(gòu)上，無(wú)刷電機(jī)和差速電機(jī)有相似之處，也有轉(zhuǎn)子和定子，只不......
4缸、6缸、8缸、10缸、12缸發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械動(dòng)圖演示;4缸、6缸、8缸、10缸、12缸發(fā)動(dòng)機(jī)是怎么工作的？下面咱們用直觀的機(jī)械動(dòng)圖演示其工作過(guò)程。
▲直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)
直列......
感應(yīng)電機(jī)和碳刷電機(jī)哪個(gè)好_無(wú)刷電機(jī)和感應(yīng)電機(jī)的區(qū)別; 感應(yīng)電機(jī)和碳刷電機(jī)哪個(gè)好
感應(yīng)電機(jī)和碳刷電機(jī)都有其自身的優(yōu)點(diǎn)和適用場(chǎng)合，無(wú)法簡(jiǎn)單地說(shuō)哪個(gè)更好，具體要看使用場(chǎng)合和需求。
感應(yīng)......
感應(yīng)電機(jī)和BLDC電機(jī)哪個(gè)好_感應(yīng)電機(jī)和可逆電機(jī)的區(qū)別; 感應(yīng)電機(jī)和BLDC電機(jī)哪個(gè)好
感應(yīng)電機(jī)和BLDC電機(jī)都是常見(jiàn)的電機(jī)類(lèi)型，它們各有優(yōu)劣，應(yīng)用場(chǎng)景也有所不同。下面......
步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)哪個(gè)好_步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)的區(qū)別; 什么是步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)
步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)都是常見(jiàn)的電動(dòng)機(jī)種類(lèi)，它們有著不同的工作原理和應(yīng)用場(chǎng)合。
步進(jìn)電機(jī)是一種定角度運(yùn)轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī)......
感應(yīng)電機(jī)和串激電機(jī)哪個(gè)好_感應(yīng)電機(jī)和永磁電機(jī)的區(qū)別; 感應(yīng)電機(jī)和串激電機(jī)哪個(gè)好
感應(yīng)電機(jī)和串激電機(jī)都是常見(jiàn)的電機(jī)種類(lèi)，它們有各自的優(yōu)缺點(diǎn)和適用場(chǎng)景，沒(méi)有哪一個(gè)是絕對(duì)更好的，需要......
性能和經(jīng)濟(jì)性能較汽油機(jī)好得多。
2、按活塞運(yùn)動(dòng)方式：活塞式內(nèi)燃機(jī)可分為往復(fù)活塞式和旋轉(zhuǎn)活塞式兩種。前者活塞在汽缸內(nèi)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，后者活塞在汽缸內(nèi)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
3、按照氣缸數(shù)目不同：可以分為單缸發(fā)動(dòng)機(jī)和多缸發(fā)動(dòng)機(jī)......
type-c耳機(jī)和3.5mm耳機(jī)哪個(gè)好?(2024-06-24)
type-c耳機(jī)和3.5mm耳機(jī)哪個(gè)好?;一、Type-C耳機(jī)和3.5mm耳機(jī)哪個(gè)好
C口耳機(jī)和3.5口耳機(jī)，到底哪個(gè)更勝一籌?別急，咱們慢慢道來(lái)。
首先，咱們得搞清楚，啥是C口耳機(jī)，啥又是3.5......
空心杯電機(jī)和無(wú)刷電機(jī)有什么區(qū)別(2024-08-26)
小編給大家介紹一下“空心杯電機(jī)和無(wú)刷電機(jī)的區(qū)別”
1.空心杯電機(jī)和無(wú)刷電機(jī)哪個(gè)好
一、結(jié)構(gòu)不同
1、空心杯電機(jī)：屬于直流永磁的伺服、控制電動(dòng)機(jī)，也可以將其歸類(lèi)為微特電機(jī)?？招谋?font color='#FC5C18'>動(dòng)機(jī)......
無(wú)燃油車(chē)胎死腹中 增壓代替自吸成定局(2016-10-13)
排量的渦輪增壓則是其替代品。
3、小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)往三缸機(jī)發(fā)展
PSA，福特牽頭率先推出三缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)越來(lái)越多的廠家都開(kāi)始宣傳它們的三缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
通俗來(lái)說(shuō)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)......
全球53種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)匯總(2024-12-07 08:20:38)
缸來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)，即前排汽缸組的左側(cè)和中間汽缸正常工作，后排汽缸組的右側(cè)和中間汽缸正常工作。全新的3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了本田最先進(jìn)的VCM可變氣缸管理技術(shù)。VCM系統(tǒng)能夠在3缸、4缸和全6缸工......
自主品牌五大混動(dòng)技術(shù)究竟該怎么選擇？(2023-03-03)
表著混動(dòng)動(dòng)力平臺(tái)。它由引擎模塊、傳動(dòng)模塊、電驅(qū)模塊共同組成。搭載了1.5TD和2.0TD兩款混動(dòng)專(zhuān)用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，1檔和3檔專(zhuān)用變速器，以及400V和800V的純電架構(gòu)。原理其實(shí)和其他技術(shù)大同小異，都能......
bldc變頻電機(jī)和直驅(qū)變頻電機(jī)區(qū)別 bldc電機(jī)和dd直驅(qū)電機(jī)哪個(gè)好; bldc變頻電機(jī)和直驅(qū)變頻電機(jī)區(qū)別
BLDC變頻電機(jī)和直驅(qū)變頻電機(jī)都是使用變頻器控制電機(jī)轉(zhuǎn)速的電機(jī)，但它......
直線電機(jī)和伺服電機(jī)的區(qū)別_伺服電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)哪個(gè)好; 直線電機(jī)和伺服電機(jī)的區(qū)別
伺服電機(jī)通常是一種帶有反饋控制系統(tǒng)的電機(jī)，可以根據(jù)控制器的指令實(shí)現(xiàn)精確位置、速度或扭矩控制。伺服......
bldc電機(jī)什么意思 bldc電機(jī)和fpa直驅(qū)電機(jī)哪個(gè)好(2024-06-28)
bldc電機(jī)什么意思 bldc電機(jī)和fpa直驅(qū)電機(jī)哪個(gè)好;BLDC（Brushless?DC）電機(jī)是一種無(wú)刷直流電機(jī)，也被稱(chēng)為無(wú)刷電機(jī)。與傳統(tǒng)的刷式直流電機(jī)相比，BLDC電機(jī)......
什么是內(nèi)燃機(jī)和外燃機(jī)？汽油機(jī)燃燒原理(2023-09-14)
是一臺(tái)4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，那么在1秒內(nèi)4個(gè)氣缸則要產(chǎn)生200次爆炸。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的呯呯聲，其實(shí)就是燃料燃燒時(shí)的爆炸聲。
同理，如果轉(zhuǎn)速表指針指向3，則表明此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為每分鐘3000轉(zhuǎn)，合計(jì)每秒鐘50轉(zhuǎn)......
什么是內(nèi)燃機(jī)和外燃機(jī) 汽油機(jī)燃燒原理圖解(2024-06-14)
。如果是一臺(tái)4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，那么在1秒內(nèi)4個(gè)氣缸則要產(chǎn)生200次爆炸。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的呯呯聲，其實(shí)就是燃料燃燒時(shí)的爆炸聲。
同理，如果轉(zhuǎn)速表指針指向3，則表明此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為每分鐘3000轉(zhuǎn)，合計(jì)每秒鐘50轉(zhuǎn)......
就可以猜到了，就是讓一部分氣缸停止工作。其實(shí)這技術(shù)并不算是很高深的科技，在很早之前通用就已經(jīng)是發(fā)明了，它的那款L62 V8發(fā)動(dòng)機(jī)，可以從8缸發(fā)動(dòng)機(jī)變身6缸或4缸。而這......
可以放置在后軸之后。相比V型六缸或直列四缸、六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的制造成本更高，后期維護(hù)也比較麻煩，即便是簡(jiǎn)單小保養(yǎng)，更換更換火花塞、空氣濾芯等常用易損件，也需要拆卸不少零件，這自......
日產(chǎn)：將停止投資開(kāi)發(fā)新內(nèi)燃機(jī)(2024-06-04)
可能會(huì)更新，以滿(mǎn)足更嚴(yán)格的規(guī)定。
作為對(duì)比，豐田正在開(kāi)發(fā)新的三缸、四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而馬自達(dá)品牌已經(jīng)成立了一個(gè)專(zhuān)門(mén)的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)(增程器)團(tuán)隊(duì)，至于斯巴魯，它正在準(zhǔn)備一個(gè)新的混合動(dòng)力用于拳擊手(水平......
20張GIF動(dòng)圖還原機(jī)械工作過(guò)程原理：漲姿勢(shì)了(2016-10-17)
摩擦原理
螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)原理
攪拌機(jī)工作原理
激光鐳雕原理
密碼打火機(jī)原理
五缸發(fā)動(dòng)機(jī)
開(kāi)鎖演示
沖壓和機(jī)械手傳送
沖游標(biāo)卡尺使用方法
撿石機(jī)
掘進(jìn)機(jī)
可下樓的滑板
曲別......
實(shí)心輪胎和充氣輪胎哪個(gè)好？(2024-02-16 10:25:11)
實(shí)心輪胎和充氣輪胎哪個(gè)好？;
免費(fèi)領(lǐng)取 |《IATF16949質(zhì)量管理體系詳解與案例文件匯編》+《五大......
種是把點(diǎn)火線圈放置在火花塞的上部，與火花塞直接相連，這樣的設(shè)計(jì)需要每個(gè)汽缸都有一個(gè)點(diǎn)火線圈，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)就得有四個(gè)點(diǎn)火線圈，成本增加，但效率會(huì)更高。目前小汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大多是這樣的設(shè)計(jì)。點(diǎn)火線圈是汽車(chē)上很重要的零件，如果......
為什么發(fā)動(dòng)機(jī)都是四沖程的車(chē)？(2024-06-11)
為什么發(fā)動(dòng)機(jī)都是四沖程的車(chē)？;提到發(fā)動(dòng)機(jī)，你能想到什么？是排量？是氣缸數(shù)？還是什么？
其實(shí)無(wú)論是1.0L排量還是6.0L排量、無(wú)論是渦輪增壓還是機(jī)械增壓、無(wú)論是直列4缸還是V型12缸，它們......
交流電機(jī)和直流電機(jī)哪個(gè)省電耐用(2023-08-01)
交流電機(jī)和直流電機(jī)哪個(gè)省電耐用; 交流電機(jī)和直流電機(jī)哪個(gè)省電些：
一般來(lái)說(shuō)，直流電機(jī)比交流電機(jī)更省電。這是因?yàn)橹绷麟姍C(jī)是直接由電池或者直流電源供電，沒(méi)有......
永磁電機(jī)和無(wú)刷電機(jī)哪個(gè)好(2023-08-03)
永磁電機(jī)和無(wú)刷電機(jī)哪個(gè)好; 永磁電機(jī)和無(wú)刷電機(jī)都屬于同步電機(jī)的范疇，且通常情況下永磁電機(jī)都是無(wú)刷電機(jī)。因此，它們之間并不存在“哪個(gè)更好”的問(wèn)題，可以說(shuō)它們是同一種電機(jī)。
無(wú)刷......
帥氣值逆天！本田新思域兩廂版亮相(2016-09-30)
樣配備有全LED大燈。
動(dòng)力方面，全新思域兩廂版在北美市場(chǎng)將搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供兩種動(dòng)力調(diào)校，入門(mén)級(jí)版最大功率176馬力，峰值扭矩220?！っ祝桓吖β拾孀畲蠊β?83馬力，峰值扭矩220?！っ?.....
雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理及優(yōu)缺點(diǎn)(2023-06-12)
多罷了。從上圖我們可見(jiàn)，轉(zhuǎn)子有3個(gè)面，當(dāng)轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)時(shí)，這三個(gè)面是同時(shí)工作的。為了便于理解轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的4個(gè)沖程，上圖中我只列出了一個(gè)轉(zhuǎn)子面的工作過(guò)程，但事實(shí)上，還有......
48V輕混系統(tǒng)將成主流，2025年裝車(chē)量達(dá)1100萬(wàn)輛(2021-03-26)
. 傳統(tǒng)依靠發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)負(fù)載的空調(diào)壓縮機(jī)、冷卻水泵等設(shè)備可調(diào)至電池來(lái)負(fù)載，從而有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，并且在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉的情況下，負(fù)載仍可繼續(xù)工作，更為節(jié)能；
4. BSG/ISG技術(shù)和ISG技術(shù)可助力進(jìn)一步縮小發(fā)動(dòng)機(jī)......
是什么？
轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)又稱(chēng)為活塞旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)。我們知道普通氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)，活塞在氣缸內(nèi)做往復(fù)式運(yùn)動(dòng)；而轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)呢，顧名思義，就是活塞在氣缸內(nèi)做旋轉(zhuǎn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
當(dāng)活塞在氣缸內(nèi)做行星運(yùn)動(dòng)時(shí)，工作......
發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)組成與原理(2024-11-23 08:12:59)
工作順序及氣缸數(shù)或做功間隔角有關(guān)。如果從發(fā)動(dòng)機(jī)前端看凸輪軸逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，則工作順序?yàn)?-3-4-2的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)其做功間隔角為180°曲軸轉(zhuǎn)角，那么各同名凸輪間的夾角為90°；對(duì)于工作順序?yàn)?-5-3-6-2-4的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其同......
直流電機(jī)與交流電機(jī)的區(qū)別 直流電機(jī)與交流電機(jī)哪個(gè)噪音小; 直流電機(jī)與交流電機(jī)的區(qū)別
直流電機(jī)和交流電機(jī)是兩種不同類(lèi)型的電動(dòng)機(jī)，它們的區(qū)別主要在于供電方式、構(gòu)造和工作原理。
供電方式：直流......
不同的發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造都有哪些不同？(2024-01-15)
在氣缸內(nèi)燃燒，產(chǎn)生巨大壓力推動(dòng)活塞上下運(yùn)動(dòng)，通過(guò)連桿把力傳給曲軸，最終轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，再通過(guò)變速器和傳動(dòng)軸，把動(dòng)力傳遞到驅(qū)動(dòng)車(chē)輪上，從而推動(dòng)汽車(chē)前進(jìn)。
● 氣缸數(shù)不能過(guò)多
一般的汽車(chē)都是以四缸和六缸發(fā)動(dòng)機(jī)......
汽車(chē)不同的發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造都有哪些不同？(2024-08-14)
力推動(dòng)活塞上下運(yùn)動(dòng)，通過(guò)連桿把力傳給曲軸，最終轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，再通過(guò)變速器和傳動(dòng)軸，把動(dòng)力傳遞到驅(qū)動(dòng)車(chē)輪上，從而推動(dòng)汽車(chē)前進(jìn)。
●?氣缸數(shù)不能過(guò)多
一 般的汽車(chē)都是以四缸和六缸發(fā)動(dòng)機(jī)居多，既然發(fā)動(dòng)機(jī)......
會(huì)給駕駛員帶來(lái)難以接受的不適感。為防止這種情況發(fā)生，電子控制節(jié)氣門(mén)在向電機(jī)施加電流時(shí)被節(jié)流。 ?
日產(chǎn)的智能雙離合控制
3.5升V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)與最大輸出功率為50千瓦的電機(jī)組合。通過(guò)......
蓋罩以及主軸承蓋等組成。
1—?dú)飧咨w 2—?dú)飧咨w襯墊 3—?dú)飧左w 4—油底殼
氣缸體??發(fā)動(dòng)機(jī)的主體，將各個(gè)氣缸和曲軸箱連為一體，是安裝曲軸、活塞以及其他零部件和附件的骨架。
按照......
十代新思域兩廂版價(jià)格公布：1.5T 13.14萬(wàn)起 比三廂貴(2016-09-30)
VTEC四缸兩款發(fā)動(dòng)機(jī)（北美僅1.5T），最大功率分別為129馬力和183馬力，峰值扭矩分別為200Nm和260Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或CVT變速箱。
責(zé)任......
一文了解發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)直噴原理(2025-01-04 08:22:56)
一臺(tái)6缸
可變排量發(fā)動(dòng)機(jī)
，可以根據(jù)實(shí)際工況需要，實(shí)現(xiàn)3缸、4缸、6缸三種工作模式，以降......
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理不同之處(2024-07-03)
墊、油底殼、氣缸蓋罩以及主軸承蓋等組成。
氣缸體??發(fā)動(dòng)機(jī)的主體，將各個(gè)氣缸和曲軸箱連為一體，是安裝曲軸、活塞以及其他零部件和附件的骨架。
按照氣缸體的排列方式可分為氣缸體有直列、V 形和......
先睹為快-汽車(chē)電子渦輪增壓系統(tǒng)的時(shí)代即將來(lái)臨(2024-03-07)
低轉(zhuǎn)速情況下還是不能提供穩(wěn)定的增壓效果。
如何優(yōu)化當(dāng)下渦輪增壓技術(shù)的弊端？博格華納為奔馳支了一招。在最新的奔馳直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)（M256）上采用了博格華納的eBooster電動(dòng)增壓器技術(shù)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上有兩個(gè)增壓器，一個(gè)......
設(shè)備是一款高分辨率的位置傳感器，適用于高精度的位置測(cè)量。歸功于傳感器的多功能編程特征及其高精度，HAL 3927 是變速器、離合器踏板、發(fā)動(dòng)機(jī)位移傳感器、液位傳感以及氣缸和閥門(mén)位置測(cè)量的解決方案之選。此外，HAL......
本田新思域兩廂版實(shí)拍：顏值爆表！(2016-09-30)
。
動(dòng)力方面，新思域兩廂版將提供1.0T三缸和1.5T VTEC四缸兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為129馬力和183馬力，峰值扭矩分別為200?！っ缀?60?！っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或CVT變速......
arduino好還是單片機(jī)好，arduino和單片機(jī)的區(qū)別(2023-01-05)
可能就去學(xué)arduino了，因?yàn)檫@個(gè)平臺(tái)對(duì)初學(xué)者比較友好。
如果當(dāng)初先嘗試arduino可能就不會(huì)往單片機(jī)發(fā)展。
我們要想搞清楚arduino和單片機(jī)哪個(gè)更好之前，我們需要先知道它們之間的區(qū)別。
一......
可控硅無(wú)級(jí)調(diào)壓變速更簡(jiǎn)易，例如調(diào)速手電鉆就是這樣的。
串激電機(jī)和直流電機(jī)哪個(gè)好
串激電機(jī)和直流電機(jī)各有其優(yōu)勢(shì)和適用場(chǎng)合。串激電機(jī)具有較高的轉(zhuǎn)速和較高的轉(zhuǎn)矩，能夠在不同電壓下工作，應(yīng)用范圍廣泛。此類(lèi)......
TDK推出采用3D HAL技術(shù)并具備模擬輸出和SENT接口的位置傳感器(2023-10-13)
3927 是變速器、離合器踏板、發(fā)動(dòng)機(jī)位移傳感器、液位傳感以及氣缸和閥門(mén)位置測(cè)量的解決方案之選。此外，HAL 3927 非常適合用于換擋器中的旋轉(zhuǎn)位置測(cè)量，或是......
福特汽車(chē)計(jì)劃再裁員1600人(2024-06-13)
斯和蒙迪歐的更新?lián)Q代遲緩，且?？怂箵Q代后采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致銷(xiāo)量大跌。
盡管福特在2019年后加速產(chǎn)品升級(jí)換代，并提出“福特中國(guó)2.0”發(fā)展理念，但與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，產(chǎn)品力和號(hào)召力已不如從前。
此外，福特......
豐田押注混動(dòng)，國(guó)內(nèi)車(chē)企跟不跟？(2024-06-28)
豐田押注混動(dòng)，國(guó)內(nèi)車(chē)企跟不跟？;盡管全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)在快速發(fā)展，但汽車(chē)巨頭豐田汽車(chē)公司依然堅(jiān)決押注于小型、高效內(nèi)燃機(jī)與混合動(dòng)力技術(shù)。
據(jù)報(bào)道，近日，豐田在東京展示了一款全新的1.5升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)......
相關(guān)企業(yè)
、EX系列、攪拌機(jī)、15噸大貨車(chē)、叉車(chē)C240、4F系列、4LB1及采用日本五十鈴公司最新電噴共軌發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的日立ZX200-3/4HK1、ZX240-3/4HK1、ZX270-3/4HK1
;昆山捷能動(dòng)力工程有限公司;;大量庫(kù)存：Perkins零配件18962642508（發(fā)電機(jī)組維修保養(yǎng)）。供應(yīng)：Perkins珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)、Perkins（珀金斯）零配件、DORMAN多盟
;北京康富鹿達(dá)汽車(chē)配件銷(xiāo)售中心;;北京康富鹿達(dá)汽車(chē)配件銷(xiāo)售中心 2003年06月27日成立的股份制汽配公司（010-58616599）。 主要經(jīng)營(yíng)：各款全新汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)禿機(jī)及總成,如:大眾發(fā)動(dòng)機(jī)、日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)
;深圳市康祺發(fā)動(dòng)機(jī)配件中心;;深圳市康祺發(fā)動(dòng)機(jī)配件中心成立于1995年、位于深圳市寶安區(qū)公明鎮(zhèn)。我們是專(zhuān)業(yè)致力于電力設(shè)備系統(tǒng)開(kāi)發(fā)服務(wù)的臺(tái)資企業(yè)、在中國(guó)大陸越南主要經(jīng)營(yíng)代理美國(guó)康明斯50KW
機(jī)組）、國(guó)產(chǎn)零件、新一代專(zhuān)用機(jī)油、藍(lán)至尊、藍(lán)至勝潤(rùn)滑油批發(fā)兼零售； 3、進(jìn)口弗列加濾清器授權(quán)代理、上海弗列加濾清器批發(fā)兼零售； 4、公交巴士、金龍大巴及東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)零件批發(fā)兼零售； 5、承接康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)
技術(shù)人員150人，年產(chǎn)值3億元。 揚(yáng)科擁有一批高素質(zhì)的科研技術(shù)人才、管理人才，擁有廣袤而有效的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，專(zhuān)業(yè)從事各類(lèi)風(fēng)冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)冷汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)組，風(fēng)冷柴油、汽油發(fā)電機(jī)組，水冷多缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
齒輪泵、液壓泵電磁閥、回轉(zhuǎn)電磁閥、旋轉(zhuǎn)電磁閥,小松溢流閥(主炮),油門(mén)電機(jī)定位計(jì),電磁閥線圈,壓力傳感器,角度傳感器,壓差傳感器.水泵、水溫感應(yīng)塞、壓力開(kāi)關(guān). 3．常備以下機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)大修件有小松,卡特, 五十
電磁閥,小松溢流閥(主炮),油門(mén)電機(jī)定位計(jì),電磁閥線圈,壓力傳感器,角度傳感器,壓差傳感器.水泵、水溫感應(yīng)塞、壓力開(kāi)關(guān).3．常備以下機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)大修件有小松,卡特, 五十鈴,三菱,日野.4. 五十
;北京安捷迅工貿(mào)有限公司;;汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)免拆清洗劑保護(hù)劑｜中國(guó)優(yōu)勢(shì)生產(chǎn)商｜進(jìn)口產(chǎn)品｜國(guó)內(nèi)價(jià)格｜效果特明顯｜全程保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)｜您的供應(yīng)廠商首選單位 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)免拆清洗劑保護(hù)劑｜中國(guó)優(yōu)勢(shì)生產(chǎn)商｜進(jìn)口
;上海同圓環(huán)?？萍加邢薰?;上海同圓環(huán)保科技有限公司與德國(guó)科寶（KOBOLD）公司、美國(guó)高準(zhǔn)公司（MicroMotion）等合作，是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)流量測(cè)量?jī)x表、發(fā)動(dòng)機(jī)瞬時(shí)油耗儀、流量